浙江臺州訊 10月28日,由中鐵大橋局承建的我國首條單洞四線超大斷面高鐵隧道——杭紹臺鐵路下北山隧道貫通。
該隧道位于臺州市城區,分為1號、2號隧道,全長596米。隧道設計為單洞四線,其中中間兩條軌道為杭紹臺鐵路正線,兩側預留沿??瓦\專線軌道。開挖斷面達到350平方米,為我國開挖斷面最大的高鐵隧道。由于隧址區域環境復雜,開挖面臨著斷面超大、圍巖整體較差、埋深較淺(最小不足3米)等情況,整體施工難度大、安全風險高。
項目總工程師馬曉東介紹:“普通隧道可以一次爆破整個斷面,但下北山隧道實施爆破如同在錯綜復雜的血管旁做手術,為此通過優化裝藥量及爆破工藝,將爆破振速控制在每秒2.5厘米,震感就像只是放了一個大鞭炮?!表椖坎窟€量身定制、應用了一系列“施工利器”,包括目前國內規模最大的超大斷面二襯臺車,而專業監測系統則能夠收集巖體應力變化,一旦出現數據異常,施工人員可以及時采取措施,保障安全。
據了解,杭紹臺鐵路是我國首條民營控股高速鐵路,可研批復總投資448.9億元,資本金約占總投資的30%,其中民營聯合體占股51%,計劃2021年通車。 (戴志強 蔣劍)