浙江臺州訊  10月28日，由中鐵大橋局承建的我國首條單洞四線超大斷面高鐵隧道——杭紹臺鐵路下北山隧道貫通。

　　該隧道位于臺州市城區，分為1號、2號隧道，全長596米。隧道設計為單洞四線，其中中間兩條軌道為杭紹臺鐵路正線，兩側預留沿?？瓦\專線軌道。開挖斷面達到350平方米，為我國開挖斷面最大的高鐵隧道。由于隧址區域環境復雜，開挖面臨著斷面超大、圍巖整體較差、埋深較淺（最小不足3米）等情況，整體施工難度大、安全風險高。

　　項目總工程師馬曉東介紹：“普通隧道可以一次爆破整個斷面，但下北山隧道實施爆破如同在錯綜復雜的血管旁做手術，為此通過優化裝藥量及爆破工藝，將爆破振速控制在每秒2.5厘米，震感就像只是放了一個大鞭炮?！表椖坎窟€量身定制、應用了一系列“施工利器”，包括目前國內規模最大的超大斷面二襯臺車，而專業監測系統則能夠收集巖體應力變化，一旦出現數據異常，施工人員可以及時采取措施，保障安全。

　　據了解，杭紹臺鐵路是我國首條民營控股高速鐵路，可研批復總投資448.9億元，資本金約占總投資的30%，其中民營聯合體占股51%，計劃2021年通車。  （戴志強 蔣劍）