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中老鐵路磨萬段建設取得新進展
來源: 發布日期:2020年11月09日 字體:【

  老撾萬象訊  10月28日,中鐵武漢電氣化局在老撾萬榮附近的芬果村一號隧道成功敷設中老鐵路磨萬段首條電力高壓電纜,拉開了磨萬鐵路站后電力工程電纜鋪設施工序幕。

  磨丁至萬象段站后強電工程包括高壓電纜線路長373.502公里、低壓電纜線路223公里,外部電源線7路,低壓變電所32座,配電所8座,箱式變電站176座。

  當前,磨萬鐵路全線建設處于旱季沖刺階段。為了確保電纜敷設過程順利,項目部積極協調組織,調配資源。作業前,項目部做好電纜敷設線路圖規劃并開展安全技術交底;作業中,領導干部現場盯崗,確保質量、保障安全。本次作業持續約5個小時,共敷設5736米。  (劉明 姚果鵬)

  陜西寶雞訊  10月29日,隨著6組60公斤/米-12工聯岔道岔在中鐵工業中鐵寶橋道岔車間完成組裝發運,該公司承制的中老鐵路磨萬段首批道岔供貨告捷。

  在磨萬鐵路建設中,中鐵寶橋一舉中標8個型號、100多組鐵路道岔供貨合同。

  投產以來,公司全體員工把“打造精品道岔,建設百年工程,筑就廉潔之路,叫響中國制造”作為最大責任,高標準打造精品道岔工程。期間,營銷中心國際業務部、技術中心軌道線路研究院、物質保障部、運輸車間周密配合、強化研發,通過首次采用全掛墊板工藝,實現了道岔整體組裝和發運,為后期高質量、高效率鋪設打下了基礎;生產與項目管理部、質量管理部、道岔車間緊密協作,制定專項生產作業計劃,強化現場“三檢”管控,建立質量曝光臺制度,確保生產管理“零折扣”、產品質量“零缺陷”,最終提前20天兌現首批產品制造合同,為后續生產贏得了寶貴的時間。同時,售后服務部堅持“產品到哪里、服務到哪里”原則,組織人員,克服疫情影響,遠赴老撾開展現場服務、鋪設指導工作,全力解決道岔上道的“最后一公里”問題。

  據悉,中鐵寶橋生產的鐵路道岔,已出口到全球30多個國家和地區。  (蔣曉強)

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